Le vélo dans les Hauts-de-Seine
Pour se rendre au travail, pour se déplacer au quotidien, pour les loisirs… les Hauts-de-Seine se vivent aussi à vélo. Impliqué dans le développement durable et attentif au cadre de vie des Altoséquanais, le Département mène une politique volontariste pour favoriser les déplacements à vélo sur son territoire.
La bicyclette est partout ! Moyen de transport doux pour la planète, le porte-monnaie et la santé, elle a été la petite reine du déconfinement et l’engouement est toujours là !
Le vélo au quotidien
Aujourd’hui, c’est tous les jours que l’on croise des adeptes du vélo sur les routes départementales. Afin de faciliter et sécuriser leur trajet, le Département a adopté en févirer 2022, un nouveau plan vélo. 150 millions d’euros, seront investis pour adapter la voirie et proposer des services connexes.
Des voies qui s’adaptent
Dans le cadre de ses projets de requalification de voirie, le Département adapte ses axes routiers pour accompagner le développement des nouvelles mobilités et plus particulièrement le vélo. Et pour chaque projet, des pistes cyclables sécurisées sont créées. Objectif à terme : proposer un maillage cyclable continu et cohérent sur l’ensemble du territoire. Ambitieux, le plan vélo prévoit d’aménager 70% de la voirie départementale de pistes cyclables sécurisées et reliées entre elles d’ici à 2028.
Les travaux en cours, programmé ou encore à l’étude :
- La RD 914 à Courbevoie et Nanterre
- La RD 74 à Bourg-la-Reine
- La RD 910 à Sèvres, Chaville, Saint-Cloud et Boulogne-Billancourt
- La RD 7 à Suresnes et Saint-Cloud
- L’avenue de la Liberté à Clichy
- La RD 920 Nord à Bourg-la-Reine
- Le boulevard Patrick-Devedjian à Nanterre, Courbevoie et Puteaux
- La RD 106 à Colombes
Tous les grands projet de voirie du Département
La pérennisation des pistes cyclables temporaires
Au sortir du confinement en 2020, le Département a aménagé 50 km de pistes cyclables temporaires sur son territoire. Après deux années d’expérimentation, certaines vont être pérennisées : les plus fréquentées et celles qui répondent à la nécessité de proposer un parcours cyclable continu et cohérent. Les villes, associations d’usagers et habitants seront consultés via des réunions publiques.
Le vélo pour les loisirs
10 balades
Une dizaine de balades, entre ville et nature, sont proposés aux amateurs de vélo loisirs, quel que soit leur niveau.
Depuis Gennevilliers, Colombes, Garches, Sèvres, Antony… le point de départ se trouve systématiquement à proximité d’une gare.
3 grands itinéraires
Mais c’est aussi le point de départ de grands itinéraires.
- La Seine à vélo, une véloroute qui permet de relier Deauville et le Havre depuis Rueil-Malmaison,
- La Véloscénie, 450 kilomètres d’itinéraires entre Paris et le Mont-Saint-Michel en passant par les Hauts-de-Seine. La première étape, longue de 80 kilomètres traverse la région.
- L’avenue verte Paris-Londres, un parcours extraordinaire qui fait une halte dans les Hauts-de-Seine.
Les portions de voies situées sur le territoire des Hauts-de-Seine ont été aménagées par le Département.
Le Département et le vélo, une belle histoire
Et aussi
Après être devenu partenaire officiel du Paris-Nice, pour les éditions 2022, 2023 et 2024, le Département s’est également engagé sur le Tour de France pour trois ans.
Le Paris-Nice
Le département est parrain du maillot blanc, le maillot du meilleur jeune.
Le Tour de France
Le Département est parrain du classement par équipe et partenaire du km92
